Bürogemeinschaft Nellingen
Kuhlmann Gerold Eisele

Eisenbahnbrücken


  • Projekt:
  • EÜ L1200
  • Bauherr:
  • DB PSU
  • Ort:
  • Weilheim a.d. Teck
  • Büro:
  • Harrer Ingenieure GmbH / Zweigbüro Ostfildern
  • Baujahr:
  • 2017 - 2018
  • Baukosten:
  • 2.000.000 €
  • Konstruktionstyp:
  • Zweifeldbrücke in Spannbetonbauweise
  • Gesamtlänge:
  • 49 m
  • Max. Spannweite:
  • 24,75 m
  • Besonderheiten:
  • semi integrale Bauweise bei einer Hochgeschwindigkkeitsstrecke mit fester Fahrbahn