Eisenbahnbrücken
- Projekt:
- EÜ L1200
- Bauherr:
- DB PSU
- Ort:
- Weilheim a.d. Teck
- Büro:
- Harrer Ingenieure GmbH / Zweigbüro Ostfildern
- Baujahr:
- 2017 - 2018
- Baukosten:
- 2.000.000 €
- Konstruktionstyp:
- Zweifeldbrücke in Spannbetonbauweise
- Gesamtlänge:
- 49 m
- Max. Spannweite:
- 24,75 m
- Besonderheiten:
- semi integrale Bauweise bei einer Hochgeschwindigkkeitsstrecke mit fester Fahrbahn
- Unsere Leistung:
- Bautechnische Prüfung
EÜ L1200
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