Eisenbahnbrücken

Projekt:
Trambrücke Weil am Rhein
Bauherr:
Stadtwerke Weil am Rhein
Auftraggeber:
Stadtwerke Weil am Rhein
Ort:
Weil am Rhein
Büro:
Ing.-Büro Prof. Dr.-Ing. Ulrike Kuhlmann
Baujahr:
2014 - 2015
Baukosten:
5.800.000 €
Konstruktionstyp:
fünf-feldrige Stahlbetonbalkenbrücke mit angeschlossener stählerner Stabbogenbrücke
Gesamtlänge:
171,1 m
Max. Spannweite:
60,98 m
Besonderheiten:
Haltestelle auf der Bogenbrücke,
Bogenbrücke monolitisch an Balkenbrücke angeschlossen,
Brücke geht über Gleise der DB AG,
Bogen eingeschoben
Unsere Leistung:
Bautechnische Prüfung