Stabbogenbrücke für Fußgänger und Radfahrer mit anschließenden Rampen und Zugangsbauwerk.
Max. Spannweite:
79,2 m
Besonderheiten:
Monolithische Verbindung des Stahlbogens mit den Stahlbetonpfeilern.
Aufgabelung der Fahrbahnplatte in Verbundbauweise.
Einhub der Stahlkonstruktion mit Schwimmkran und zusätzlichem Autokran über den Neckar.